拥有惊人颜值和科技配置的荣威RX5，曾被誉为中国最美的SUV之一，但近几年销量却惨遭滑铁卢，令人惋惜。如今，这家上汽荣威公司正积极调整策略，通过大幅度降价来提升销量。然而，消费者对此反应并不热烈，这无疑给荣威RX5未来发展带来了巨大压力。
上汽荣威的旗舰产品——荣威RX5，自上市以来便备受消费者关注。其流畅的线条设计，精致的内饰以及先进的智能技术，使其成为了汽车行业的热门之选。然而，自2020年开始，荣威RX5的销售情况急转直下。去年，该品牌销量仅达到创纪录的16.7万辆，跌至榜单第十一名，与预期相差甚远。在更具体的市场中，荣威RX5在紧凑型SUV领域的占有率也呈现出下降趋势，从过去的0.85%降低到现在的0.32%。今年以来，荣威RX5的表现进一步恶化，其销量仅为可怜的2,576辆，无论是在国内SUV市场还是紧凑型SUV市场的占有率都已经消失殆尽。
荣威并未放弃挣扎。他们推出了新一代荣威RX5，这一系列产品在外观、内饰和性能上都有明显改进。例如，新车采用了全新的设计语言，带有强烈视觉冲击力的巨大格栅配以锐利的LED大灯，显示出浓厚的高级感。在内饰方面，全新荣威RX5配备了27英寸的高清显示屏及顶级材质制作的水晶排档，具有极高的科技含量。在动力系统方面，新车搭载了四缸1.5T发动机，最大输出功率188Ps，峰值扭矩300Nm，远超许多同价位2.0T发动机，百公里油耗则低至6.9L/100km，且该车可使用92号汽油。
市场瞬息万变，即使作出了重大努力，荣威RX5的销售问题仍然没有得到解决。为了应对当前困境，上汽荣威采取了简单粗暴的做法——打折促销。例如，品牌旗下的2023款荣威RX5 1.5T舒享版，原价为人民币12.29万元，经过优惠活动后售价已经低至人民币10万多元。同时，对于老款车型，品牌也给出了折扣优惠，例如2022款330TGIM Manual National Style Edition荣威Rx5汽车，原价为人民币9.33万元，现价已低至人民币7万多元。尽管价格走低，但问题在于消费者似乎对此并无太大反应。