近期，我们获取到了比亚迪元UP内饰的一组照片，展现了新车悬浮式中控屏和全液晶仪表盘。作为元Pro的可能继任者，该车定位为纯电小型SUV，搭载130kW的电动驱动系统。

新车尚处于测试阶段，车厢内覆盖大量伪装，内饰设计和布局或将在量产前进行微调。测试车型采用了大尺寸悬浮式中控液晶屏和全液晶仪表盘的组合，中控屏是否支持旋转尚不确定。

电子手刹、自动驻车等功能布置在驾驶员右侧面板，中央为换挡旋钮。音响和空调等功能整合在此面板上，使用方便。配置方面，新车将配备全景天幕、360全景摄像头、辅助驾驶系统等。

参考先前的申报信息，元UP延续了比亚迪纯电系列的家族设计，熏黑大灯、镀铬饰条以及上翻底部保险杠展现出户外气息。悬浮式车顶设计和半隐藏式车门把手符合大众化定位。

车尾设计采用贯穿式LED灯带，搭配后挡风玻璃雨刷。车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。

动力方面，元UP提供70kW和130kW两种电机，搭载31kWh和45.

新车内饰设计以大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘为特色，凸显了比亚迪对科技感的追求。尽管车内还被伪装所遮掩，但可以预见，这一设计将为驾驶者提供更智能、便捷的操作体验。

在配置方面，元UP将搭载全景天幕、360全景摄像头和辅助驾驶系统等高科技配置，进一步提升驾驶安全性和便利性。这一系列配置的加入，使得新车在同级别中更具竞争力。

外观设计上，元UP延续了比亚迪纯电系列的家族式设计语言，熏黑大灯和隐藏式车门把手突显了其现代感和运动感。整体设计风格符合

对比云朵、AION Y PLUS等竞争对手，元UP在外观设计、科技配置和动力性能上都有着自己独特的亮点。随着电动车市场的竞争日益激烈，元UP的问世无疑为消费者提供了更为多元的选择。

值得一提的是，新车的内饰布局和大尺寸悬浮式中控屏的应用，显示出比亚迪在车辆智能化方面的雄厚技术实力。随着电动车的不断普及，消费者对于智能、便捷的驾驶体验的需求也在不断提高，而元UP的科技配置正是满足这一需求的表现。

车身尺寸方面，元UP在紧凑型SUV市场中具备一定的竞争优势，既有足够的车内空间，又具备良好的城市操控性能。这样的设计理念更符合现代城市居民对于小型SUV的实用性和舒适性的期待。

在动力方面，搭载130kW电机的元UP不仅表现出色，而且续航里程401km的数据也为其增色不少。这意味着消费者在日常使用中无需过于担心电量不足的问题，更加符合现代都市生活的需求。

元UP的亮点众多，从内外设计到动力性能，都展现了比亚迪在电动车领域的领先地位。随着一季度即将上市，我们期待这款车在市场上能够迎来更多关注和认可。在如此丰富的选项中，元UP是否能够成为你心中理想的电动车呢？让我们拭目以待。