类似东风标致508L,上汽大众凌渡L也是一款叫好不叫座的典型代表,根本原因还是“德不配位”,卖得太贵,尽管曾经辉煌过,但并不代表现在还可以,倒是城市道路上的改装版凌渡L,让它多了一份姿色。

尤其是在凌渡L换代更新之后,那大胆的设计语言拒绝了一部分人,同时又招来另一部分消费者的认可,销量方面也有增长,但是也十分有限,表现最好的时候也就是刚刚破万,平均下来月销量也就是大几千台。

新车作为凌渡L的全新入门级车型,整体造型保持不变,最重要的是价格门槛进一步拉低,相较于次低配的280TSI热辣版便宜了七千块,动感的轿跑溜背造型,最新的大众家族语言,看上去还是很有性价比的,满足刚需。

但实际上,新车在拉低价格的同时,配置也相应削减,例如取消天窗,换装尺寸更小的轮毂,还有一点很关键,就是动力方面,新车将会搭载一台1.2T发动机,最大功率为116kW,而现款车型均为1.4T动力,本来就不算高,现在更没必要。

最后:合资车燃油车的配置向来都不敢奢望,那么试问,你们会花将近15万买一辆1.2T的车吗?不在乎空间的话,还不如高配朗逸。